Ladeluftkühler , passend für folgende Fahrzeuge:
SAAB 900
Baujahre: 1994–1998
Motor: Alle Vierzylinder Benzin Turbo
Hinweis! Es muss ein Stoßfänger für den 9-3 montiert sein. Bei einer 900 Originalfront ist kein Platz für den Ladeluftkühler.
SAAB 9-3
Baujahre: 1998–2002
Motor: Alle Vierzylinder Benzin Turbo
SAAB 9-3 Viggen
Baujahre: 1998–2003
Motor: 2.3 Turbo (B235R)
Lieferumfang: 1x Ladeluftkühler (siehe Foto(s))
Artikelnummer: ICM-100
Referenznummer des Fahrzeugherstellers: ICM-100
Ein von do88 entwickelter Hochleistungsladeluftkühler, der den Originalkühler ersetzen kann und die Performance verbessert, ohne dass dazu das ganze Auto umgebaut werden muss. Er ist garantiert der am besten durchdachte Ladeluftkühler auf dem Markt für dieses Auto. Dieser Ladeluftkühler ist so groß, dass er jeden verfügbaren Millimeter ausnutzt.
Vorteile des do88 Hochleistungsladeluftkühlers (Originalkühler):
- Volumen: 10397 cm3 (4675 cm3), do88 222 % größer!
- Durchfluss bei 0,15 Bar Druckverlust: 325 CFM (267 CFM), do88 22 % mehr!
- Temperatur nach dem Ladeluftkühler bei gleichen Testbedingungen: 33 °C (73 °C), do88 40 °C niedriger!
- Geeignet für die in der Liste unten angegebenen Automodelle! (Siehe Montageanleitung für Details)
Bei diesem Ladeluftkühler handelt es sich um einen Querstrom-Kühler, das heißt, dass er den Einlass auf der einen Seite hat und den Auslass auf der anderen. Saab 900 Turbo (94–) und die ersten Modelle des Saab 9-3 Turbo (98–99) haben im Original keinen Querstrom-Kühler, sondern einen Ladeluftkühler mit Einlass und Auslass auf der gleichen Seite. Um diesen Ladeluftkühler in Autos, die im Original keinen Querstrom-Kühler hatten, zu montieren, müssen deswegen auch die Ladeluftschläuche ausgetauscht werden. Passende Schläuche kann man über den Link ganz unten auf der Seite unter Zubehör kaufen.
Der Ladeluftkühler wurde komplett aus Aluminium gefertigt mit in CAD entwickelten, gegossenen Tanks, die für den Durchfluss optimiert wurden, und einem sorgfältig ausgewähltem Ladeluftkühler (570x240x76 mm), um den bestmöglichen Kühleffekt mit dem niedrigsten Druckverlust zu erzielen!
Der Originalladeluftkühler wurde für die Leistung des Autos entwickelt. Erhöht man diese Leistung und fordert man das Auto mehr, reicht dies nicht mehr aus. Deswegen bieten unsere Ladeluftkühler schon bei höherem Ladedruck oder Softwareaktualisierungen bessere Performance!
Der Original-LLK hat Tanks aus Kunststoff, die keinem höheren Ladedruck über einen längeren Zeitraum standhalten, deswegen bieten unsere Ladeluftkühler auch mehr Zuverlässigkeit.
Der do88 Hochleistungsladeluftkühler wird mit allen für die Montage notwendigen Befestigungspunkten geliefert.
Nachfolgend finden Sie unsere Liefer- und Versandkosten für den Warenversand nach Deutschland, Österreich, Liechtenstein und in die Schweiz.
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Lieferkonditionen innerhalb der Bundesrepublik Deutschland:
Wir liefern per DHL, DPD, GLS, UPS, NOX Innight (ehemals TNT Innight) oder Spedition (je nach Gewicht, Wert und Größe einer Sendung). In der Regel beträgt die Lieferzeit ca. 1-3 Werktage (jeweils gerechnet von Zahlungseingang bis Anlieferung).
Wir berechnen die Verpackungs- und Versandkosten nach folgender Staffelung abhängig von Gewicht und Maßen (maximal 120cm x 60cm x 60cm) der Sendung:
Sperrige Karosserieteile und alle anderen Artikel mit einem Gurtmass von maximal 300cm und einem Gewicht von maximal 30kg können per DHL versendet werden (zusätzlich zu den Versandkosten wird ein Sperrgutzuschlag in Höhe von 31,00 Euro erhoben).
Das Gurtmass berechnet sich wie folgt:
Gurtmass = Länge + 2x Breite + 2x Höhe.
Größere Karosserieteile, Motoren, Motorblöcke, Getriebe, Scheiben und andere große und schwere Artikel (Artikel mit einem Gurtmass >300cm und einem Gewicht > 30kg oder Artikel mit einem Gewicht > 40kg) werden in Spezialverpackung und / oder auf Europalette per Spedition versendet. Die Frachtkosten betragen 109,00 Euro.
Werkstätten und Autohäuser, die ein NOX Innight-Depot haben, können wir nach Absprache im Einzelfall zeitsparend per NOX Innight beliefern.
Bitte kontaktieren Sie unseren Kundenservice, wenn eine Anlieferung per NOX Innight möglich und gewünscht ist. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB).
Lieferkonditionen nach Österreich:
Wir liefern per Deutsche Post, DHL, DPD, GLS, UPS, NOX Innight oder Spedition (je nach Gewicht, Wert und Größe einer Sendung).
In der Regel beträgt die Lieferzeit ca. 1-3 Werktage (jeweils gerechnet von Zahlungseingang bis Anlieferung).
Wir berechnen die Verpackungs- und Versandkosten nach folgender Staffelung abhängig von Gewicht und Maßen (maximal 120cm x 60cm x 60cm) der Sendung:
Sperrige Karosserieteile und anderes Sperrgut mit einem Gurtmass von maximal 300cm und einem Gewicht von maximal 30kg kann per DHL versendet werden (zusätzlich zu den Versandkosten wird ein Sperrgutzuschlag in Höhe von 31,00 Euro erhoben).
Das Gurtmass berechnet sich wie folgt:
Gurtmass = Länge + 2x Breite + 2x Höhe.
Größere Karosserieteile, Motoren, Motorblöcke, Getriebe, Scheiben und andere großes und schwere Artikel (Artikel mit einem Gurtmass >300cm und einem Gewicht > 30kg oder Artikel mit einem Gewicht > 40kg) werden in Spezialverpackung und / oder auf Europalette per Spedition versendet. Die Frachtkosten betragen 249,00 Euro.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB).
Lieferkonditionen nach Liechtenstein und in die Schweiz:
Wir liefern per Deutsche Post, DHL oder Spedition (je nach Gewicht, Wert und Größe einer Sendung). In der Regel beträgt die Lieferzeit ca. 2-3 Werktage (jeweils gerechnet von Zahlungseingang bis Anlieferung).
Wir berechnen die Verpackungs- und Versandkosten nach folgender Staffelung abhängig von Gewicht und Maßen (maximal 120cm x 60cm x 60cm) der Sendung:
Sperrige Karosserieteile und anderes Sperrgut mit einem Gurtmass von maximal 300cm und einem Gewicht von maximal 30kg kann per DHL versendet werden (zusätzlich zu den Versandkosten wird ein Sperrgutzuschlag in Höhe von 31,00 Euro erhoben).
Das Gurtmass berechnet sich wie folgt:
Gurtmass = Länge + 2x Breite + 2x Höhe.
Artikel mit einem Gurtmass > 300cm sowie Artikel mit einem Gewicht > 30kg sowie Bestellungen mit einem Netto-Warenwert über netto 1000,00 Euro müssen per Spedition verschickt werden (Frachtraten der Spedition sowie ebenfalls zusätzlich dann immer anfallende Gebühren für die Zollabfertigung auf Anfrage - bitte wenden Sie sich an unser Verkaufsteam).
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB).
